Dans mon malheur, j'ai quand même eu de la chance :

• le mur de pneu a beaucoup amorti le choc ;
• aucune partie mécanique n'a été touchée, à part un raccord fileté d'une durite de circuit de refroidissement et le support du ventilateur.

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Je me suis donc procuré les pièces suivantes :

• support du ventilateur (merci beaucoup, Christophe) ;
• aile avant gauche ;
• spoiler avant avec place pour les anti-brouillards (rare en bon état) ;
• les passages de roues en plastiques (car le spoiler se fixe dessus, ce qui a cassé les deux).
• raccord fileté et durite (neufs chez PORSCHE).

Ensuite, grâce au cercle des amis du forum, j'ai pu faire refaire la carosserie et la peinture à peu de frais, pour un excellent travail.

Et voici le résultat .... comme avant !
Ouf c'est plus qu'un mauvais souvenir. (réparée en 12 jours !)

Je remercie vivement les personnes qui m'ont aidé dans cette mésaventure :

• Agnès (ma chère et tendre alias Couette-Couette) ;
• Eric (eedelste) ;
• Christophe (kargal77)
• Mickaël (actarus128) ;
• Benjamin (gsx-web) ;
• Yorick (928Addict) ;
• Arnaud (arno6) ;
• Sébastien (asarus) ;
• Romain (asarus corp.) ;
• et tous ceux qui m'ont accompagné moralement : Jim, Alex, Totomaster, rvduc, MattTurbocab, bom, Fox951, etc. (pardon si j'en oublie)

L'ATMO CUP ©asarus, repart pour de nouvelles aventures.